-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Vyrobeno celkem víc jak 5.000 kusů. Poslední z nich odešel z armádní služby v r.2016. Pima Air&Space Museum.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Pima Air & Space museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
21.11.2025
-
Ronald Reagan Library. Interiér vrtulníku Marine One. Je mnohem skromnější než v Air Force One.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Tento vrtulník byl darován Imperial War Museum ve Spojeném království a umístěn v jejich leteckém muzeu v Duxfordu. V roce 2012 byl letoun zapůjčen do Pima Air & Space Museum Imperial War Museum. Pima Air & Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
20.01.2026
-
World Economic Forum 2020. Registraci tohoto švýcarského Cougaru se mi nepodařilo identifikovat kvůli jejímu částečnému zaslepení - toto zaslepení měly všechny 3 Cougary doprovázející dvojici VH-60 U.S Marine Corps, převážející amerického prezidenta Trumpa z letiště v Curychu do Davosu. V pozadí C-32A amerického letectva - v tomto případě Air Force One, který přivezl Trumpa do Curychu.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
21.11.2025
-
Vrtulník vystavený v Reaganově knihovně v Simi Valley. Byl uveden do služby v roce 1962, později byl označen jako Marine One v roce 1967. Tento stroj sloužil prezidentům Johnsonovi, Nixonovi a Fordovi. Jedná se o vrtulník, který letěl s prezidentem Johnsonem z Andrewsovy letecké základny do Bílého domu poté, co Air Force One odletělo s tělem prezidenta Kennedyho zpět z Texasu poté, co byl zavražděn. Prezident Johnson vystoupil z Air Force One, uspořádal krátkou tiskovou konferenci, pak se dostal na tuto námořní pěchotu, aby se vrátil do Bílého domu. Ronald Reagan Library.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
CH-54 sloužila v posledních letech války ve Vietnamu a nakonec opustila vojenskou službu na začátku 90. let. Mnoho přebytečných Skycranů našlo nové využití v civilních rukou, které jsou široce používány pro boj s lesními požáry a jako těžké zvedací letouny pro stavbu elektrických věží a v dřevařském průmyslu.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
S-62 byl první obojživelný vrtulník postavený s trupem typu létajícího člunu a byl prvním turbínovým vrtulníkem v pobřežní stráži. První HH-52A Seaguards vstoupily do služby v roce 1963. Kromě své služby z pobřežních základen létali Seaguards také z ledoborců pobřežní stráže. Pobřežní stráži zůstal ve službě až do roku 1989 a bylo mu připsáno záchrana životů více než 15.000 lidí. Pima Air&Space Museum.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
